Описание и рекомендации по эксплуатации
- При монтаже установить 0-образное кольцо 132*2,65*0* для уплотнения
- При эксплуатации в первый раз следует залить масло
- Направления вращения редуктора входа и выхода одинаковые
- Диапазон рабочей температуры от - 40 ºС до + 40 ºС. Температура хранения -50 ºС
Механизм поворота НЕ35Н-33 представляет собой самостоятельный механизм, размещенный на поворотной раме или платформе.
Принцип работы механизма поворота НЕ35Н-33
- Механизм поворота служит для вращения поворотной части крана и представляет собой двухступенчатый редуктор с цилиндрическими косозубыми колесами.
- Корпус механизма чугунный, разъемный. Верхняя часть корпуса с нижней частью соединяются болтами. К торцу корпуса крепятся болтами фланец и гидромотор. На конце вала гидромотора установлен тормозной шкив, зубчатый конец которого вместе с зубчатой втулкой образуют зубчатую муфту.
- Шкив с зубчатой муфтой и деталями тормоза размещается в верхней части корпуса, имеющей специальное окно для доступа к указанным деталям.
- В нижней части редуктора размещены два вала-шестерни, зубчатые колеса и выходной вал.
- Вращение от гидромотора через зубчатую муфту, вал-шестерню, зубчатое колесо, промежуточный вал-шестерню и зубчатое колесо передается на выходной вал, а затем выходную шестерню, которая находится в постоянном зацеплении с зубчатым венцом поворотной опоры.
- Все валы редуктора опираются на подшипники.
- Тормоз механизма поворота колодочный, нормально закрытый.
- Тормоз расположен в верхней части корпуса редуктора и состоит из следующих основных частей: колодок, рычагов, тяги, пружины и гидроразмыкателя тормоза.
- При отключении (растормаживании) тормоза плунжеры гидроразмыкателя тормоза, под давлением рабочей жидкости гидравлической системы, поворачивают рычаги, которые, преодолевая усилие пружины, отводят колодки от тормозного шкива.
- При включении тормоза давление под плунжером гидроразмыкателя снижается и пружина через тягу и рычаги прижимает колодки к тормозному шкиву.
- Рабочая длина пружины устанавливается гайками.
- Равномерный отход колодок от шкива регулируется болтами.
- Масло в корпус редуктора заливается через отверстие, закрытое пробкой. Уровень масла проверяется маслоуказателем.
- Для предотвращения течи масла из редуктора по шейке вала в крышку вмонтированы две манжеты.
- Для вращения поворотной части крана вручную промежуточный вал-шестерня имеет квадратный хвостовик, выведенный наружу. Вращение осуществляется с помощью ключа, надеваемого на квадратный хвостовик вала-шестерни.
Заказать механизм поворота НЕ35Н-33, у нас на сайте можно, если воспользоваться одним из указанных ниже вариантов. Не забудьте перед оформлением заказа ознакомиться с его техническими характеристиками на нашем сайте, для этого представляем вам фото и чертежи продукции.
Оформление заказа
- Вы всегда можете позвонить нам с понедельника по пятницу в будние дни с 06:00 до 16:00 по МСК времени по телефонам:
+7 +7 (351) 259-93-03, +7 (351) 259-93-63, +7 +7 (351) 259-91-21
Данный товар принадлежит следующим категориям:
